Ley Limón

Un vehículo califica como limón si tiene un defecto sustancial cubierto por la garantía que el fabricante no puede reparar después de un número razonable de intentos de reparación (generalmente 2 intentos para problemas graves de seguridad o 4 intentos para otros problemas), o si el vehículo ha estado fuera de servicio por más de 30 días.

Sí, la Ley Limón de California cubre vehículos usados si fueron comprados con garantía del fabricante o garantía del concesionario. Los vehículos certificados de segunda mano generalmente están cubiertos, al igual que los vehículos usados que aún están bajo la garantía original del fabricante.

En la mayoría de los casos, no le cuesta nada. La Ley Limón de California requiere que el fabricante pague los honorarios de su abogado si gana su caso. Trabajamos sobre una base de contingencia, lo que significa sin costos iniciales y sin cargos a menos que logremos un resultado exitoso.

Generalmente tiene cuatro años desde cuando descubrió por primera vez el defecto para presentar un reclamo. Sin embargo, es mejor actuar rápidamente mientras los registros de reparación están frescos y el vehículo aún está bajo garantía. La acción temprana a menudo conduce a una resolución más rápida.

Documente todo. Mantenga registros detallados de cuándo ocurren los problemas, tome fotos o videos si es posible, y continúe reportando problemas. Múltiples intentos de reparación para problemas intermitentes aún pueden calificar para la protección de la Ley Limón.

Sí, puede continuar conduciendo su vehículo durante el proceso de reclamos a menos que sea inseguro hacerlo. Sin embargo, el kilometraje excesivo puede afectar su cálculo de recompra, así que discuta esto con su abogado.